引汉济渭二期工程持续推进 黄午隧洞Ⅳ标施工进度过半

_哔哩哔哩_bilibili 2025-07-24 13:19:54 来源: 原创

  中新网西安7月23日电 (记者 党田野 梅镱泷)记者23日从中铁四局集团有限公司获悉,由该局负责建设的引汉济渭二期工程南干线黄午隧洞施工Ⅳ标项目,其隧道挖掘进度已成功超过一半,标志着解决陕西水资源分布不均问题的“世纪工程”迈出了关键一步,为整个工程的早日完工打下了坚实的基础。

  作为国家“十四五”规划中的关键水利工程之一,引汉济渭二期工程由黄池沟配水枢纽、南干线和北干线三部分构成,全长190公里,能将汉江的高质量水资源输送到西安、咸阳、渭南等21个需水地区,这对于解决陕西省水资源限制问题至关重要。

  据了解,黄午隧洞Ⅳ标施工总长达到8900米,属于无压隧洞,施工方法为钻爆法。该隧洞主要穿越云母石英片岩地层,地质状况复杂,多次经过断层破碎带和峪河河道,还需在西成高铁清凉山隧道下方施工,因此施工控制标准极为严格。此外,隧洞内裂隙水丰富,施工难度大、安全风险高。

图为黄午隧洞Ⅳ标施工进度过半合影。 鲁颖 摄

  据介绍,在应对施工中的复杂挑战时,该项目技术团队与设计、勘探单位紧密合作,每100米进行TSP超前地质预报和超前水平探孔,提前探明隧洞前方地质及水文情况,及时调整开挖工法及初期支护参数,确保洞内施工安全保持可控状态。同时,与上方穿行的西(安)成(都)高铁开展驻站联络,利用列车行车间隙采取控制爆破技术,确保铁路隧道行车安全。

  现场工作人员表示,在隧道内部,智能湿喷机通过无线遥控操作,以智能算法调节混凝土喷射参数,每小时喷射量可达35立方米。聚能爆破技术与三维激光扫描系统结合,将超欠挖控制的精确度控制在10公分以内。施工中所采用的智能工装系统,成功解决了支护定位偏差、拱脚沉降等施工难点。

  “我们通过‘机械化替代人力、智能化减轻负担’的施工体系,将传统的以人力为主的隧洞施工转变为以科技为主导,形成了‘工装确保工艺、工艺确保质量’的闭环管理。”项目经理李宾涛称,项目施工每天的掘进进度稳定超过12米。目前已经实现了掘进周期缩短15%,并且保持了零事故的安全质量记录。

图为工作人员对污水处理系统进行检查。 鲁颖 摄

  记者了解到,施工现场地处秦岭生态重点保护区,在施工过程中,对环境可能造成影响最大的莫过于洞内施工废水,施工团队针对性打造了“五级沉淀池+高效净化处理”系统,废水经石英砂沉淀过滤、活性炭吸附等处理流程,有效减少水体中的氨氯元素,水质检测达标后,可循环利用于洞内外喷淋降尘、设备冲洗等。每月节约水资源800余吨,避免了施工废水对周边水体的影响。

  项目党支部书记杜磊表示,截至目前,黄午隧洞Ⅳ标主线暗挖隧道累计进尺4450米。引汉济渭工程建成后,将对优化陕西省水资源配置、强化防洪减灾能力、改善水生态环境、促进区域协调发展以及提升水安全保障水平等方面发挥着重要作用。每年能够向陕西关中地区提供15亿立方米汉江水,惠及人口1411万。(完)

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  还有一个角度,中国的储蓄率是世界上最高的,其中有很大一部分投到了基础设施建设。在中国工业化初期,这是非常有必要的,这也是中国经济快速增长的一个非常重要的原因。未来工业化后期,可能不需要建这么多新厂、新路、新高铁。我们拿出一部分比例的固定资产投资,拿出几个百分点去做人力资源的投资,这个回报会高很多。

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